ASTA ТЕСТЕР герметичну прокладку ГОЛОВКИ АДАПТЕРИ ( A-1025B)

Діагностичний набір для перевірки витоків СО2 у системі охолодження + АДАПТЕРИ ASTA A-1025B

Опис

• За допомогою тестера вуглекислого газу можна визначити, чи потрапляють продукти згоряння палива в сорочку охолодження ДВЗ, виявити порушення герметичності прокладки головки, тріщини в блоці двигуна.
• Принцип дії ґрунтується на вимірюванні вмісту СО2 у системі охолодження.
• Набір являє собою діагностичний пристрій – тестер, за допомогою якого можна визначити вміст вихлопних газів в охолоджувальній рідині системи охолодження двигуна автомобіля.
• Показником несправності є зміна кольору контрольної рідини. Якщо протягом хвилини перевірки рідина стає жовтою, продукти згоряння потрапляють у сорочку охолодження ДВЗ.
• Наявність вихлопних газів побічно свідчить про проблеми, пов'язані з мікротріщинами в камері згоряння або нещільної прилеглої прокладки між блоком двигуна та ГБЦ тощо, які зазвичай виникають після перегріву двигуна.
• Перевірка здійснюється під час роботи двигуна на холостому ходу.
• Місце розташування витоку визначається шляхом відключення однієї свічки запалювання за один раз, та проведення повторного випробування.

 Призначення

• Діагностика двигунів внутрішнього згоряння як з бензиновим, так і дизельним упорскуванням
• Тест на визначення вмісту в охолоджувальній рідині вихлопних газів.

Принцип дії

• Відпрацьовані гази при проникненні в систему охолодження двигуна накопичуються в «повітряній подушці» радіатора чи розширювального бачка. Тестер аналізує склад цього повітря, і тестова рідина змінює колір з блакитного на жовтий, за наявності CO₂ у повітрі для бензинових двигунів, і на зелений, за наявності CO₂  у повітрі для дизельних двигунів. Звичайний метод часто дає неправильний результат, так як присутні в повітрі частинки лугу можуть нейтралізувати ефект присутності 2₂, показуючи що витоку немає, коли вона присутня. Ці частинки абсорбуються першою камерою тестера, яка діє як фільтр, дозволяючи тільки повітрю та СО₂ досягати другої — верхньої камери. Якщо рідина у верхній камері змінює колір на жовтий або зелений, це факт, що свідчить про наявність СО₂ в антифризі.

Комплектація:

• Спеціальна двокамерна колба-тестер має дві камери відокремлені фільтром і універсальний вхід у пробку радіатора.
• Рідина для тестера витоків 250 мл (ASTA A-1025B-1, JTC-1236L).
• Порожній контейнер для рідини 250 мл (якщо реакційна рідина не змінила колір, вона може бути використана кілька разів, за умови, що вона не змішалася з охолоджувальною рідиною).
• Перехідник із швидкознімним з'єднувачем.
• Ручна помпа для стравлювання повітря.
• Адаптери 3шт.
• 1) Mercedes, GM, Buick, Jeep
• 2) Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Suzuki, Isuzu, Ford.
• 3) Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura.